民進黨應找回往日豪氣 [
2006/03/17]
台灣俗話說：「人若衰，種瓠仔生菜瓜」，現在的民進黨政府，就有點這種處境。三一九槍擊案，明明就是一件針對阿扁而來的政治謀殺案，但卻可以被泛藍陣營每年拿出來炒作一次，影射阿扁「自導自演」、「勝之不武」；受害者沒得到應有的獻花獻吻安慰（起碼要有個「收驚」儀式吧？）反而要噤聲不語，彷彿做了什麼虧心事。
而有關高速公路電子收費（ETC）案，也同樣令民進黨政府受到重挫。泛藍立委及統派媒體，每天敲鑼打鼓喧揚此「弊案」，聲稱民進黨政府高層與財團勾結，合作設計了這個電子Ｅ化的建置工程。但稍微有點記憶力及判斷力的人，都應該清楚這個案子的背後，介入最深的就是台灣的統派立委及統派媒體記者。
早在民進黨扁政府成立之初，統派媒體就透過它的催眠傳播術，聲稱取得ETC經營權的人，將可獲得天文數字般「商機」，藉此吸引尋找投資機會的商家，而各商家也在掮客、媒體記者的牽線之下，各自找上濫用特權、關說成性的立委，形成一個「搶進ETC」的禿鷹群奇觀。
在民進黨執政之初，這一群ETC禿鷹不斷盤旋，曾令人目不暇給，但當時的扁政府組合，因新手上路，戰戰兢兢，反而顯得無懈可擊，這些禿鷹群屢攻不下。而大約過了一年半，扁政府經過一次內閣大變動，有些重要閣員被更換，林陵三上任交通部長，終讓盤旋已久的禿鷹群有機可乘。
在外界看來，當時的閣揆游錫堃留任林陵三當部長，林陵三似乎不是什麼出色的閣員，但他的交通部長卻一幹就將近四年，扁政府的用人模式，固令人不敢苟同，然推測其因，可能和林陵三獲得較多立委「喜愛」有關（我們很少看到立委公開刁難他），而這是一般民進黨政府閣員較難辦到的。
我們別忘了，民進黨執政近六年來，在立法院始終是朝小野大的。在一個泛藍立委擁有絕對多數實力的國會結構中，要能避免泛藍的張牙舞爪，林陵三算是特例（交通部又是擁有超多資源分配的源頭），但也留下很多後遺症（譬如搞得烏煙瘴氣的ETC）。
換言之，若要探討一個原本應該做的現代化工程，為何會搞成這副德性，我們一定要關注那些惡形惡狀的立委，以及那些自始就特別聚焦於ETC的媒體記者；當這些理應為公益把關的公領域代言人，都各自「綁架」商家在進行護航時，我們社會當然會連一個簡單的Ｅ化工程，都要搞成面目全非了。
遠通公司現在一定悔不當初，然而，在這種惡劣的國會與媒體生態下，任何一個商家得標建置工程，恐怕都會面臨相同的被鬥臭命運，因為未得標的禿鷹一定進行反撲。扁政府這一路走來，一定看得霧煞煞，搞不清楚他們到底在哪個環節出了錯？但社會大眾的觀感則簡單而直接──「唉，連一個電子收費都做不好」，政府的聲望要不低落也難。
這個時候，我們最應該注意的就是民進黨政府的信心問題，它可能已經陷入一種「剪不斷，理還亂」的低潮困境了。舉例而言，年底就要進行院轄市長選舉，泛藍在北高兩市搶參選權的人，既多且熱烈，但民進黨卻已露出疲態，似乎少有熱情與共鳴。而民進黨中央訂出「守高雄、拚台北」的主軸，也令人啞然失笑。試想，就兩個院轄市，為什麼會有「一守、一拚」的不同判斷？據說是源於「高雄較有機會，而台北則只能陪人家玩玩看」的思維，如果是這麼沒有志氣的執政黨，我們也只能說它真的是未戰先投降了，社會怎麼可能看得起這個政黨？
民進黨往日的豪氣似乎被偷走了，政治菁英若只能顧及剩下兩年的權力分配，只在意眼前的當權滋味，而忽略幾天前在台北街頭自動湧出的遊行人潮潛在能量，說什麼要「放棄北市長選舉」，那就太對不起這個社會了，也證明現在當權的人都是平庸之輩。沒有才氣，就找不回革命時期的豪氣。 |